|
|
|
КС-55722

- Улучшенная маневренность, проходимость и устойчивость автокрана при движении благодаря малым габаритам, весу и конструктивным особенностям компоновки за счет:
- применения полноприводного короткого серийно выпускаемого шасси КамАЗ 53228 и компактной трехсекционной стрелы - при этом:
- полная масса автокрана всего:
- с удлинителем - 21,05 тонны
- без удлинителя - 20,75 тонна
- габариты автокрана 10150х2500х3850
- применения удобной схемы свободной укладки крюковой подвески в специальный карман спереди перед бампером автомобиля, полностью разгружающей раму шасси от затяжки крюком;
- применения простой и надежной схемы блокировки задней тележки шасси, создающей при движении на поворотах и неровной дороге дополнительный стабилизирующий эффект:
- угол съезда 18° (обеспечивает более высокую проходимость в тяжёлых дорожных условиях).
- Наличие гидравлического сервоуправления обеспечивают легкость выполнения крановых операций, а также возможность одновременного совмещения до 4-х операций.
- Применение двух насосов в гидроприводе в сочетании с сервоуправлением обеспечивает более высокую производительность при выполнении крановых операций.
- Максимальный грузовой момент автокрана - 80 т-м.
- Максимальный груз, который разрешено телескопировать стрелой - 4,5 т. в том числе телескопировать стрелой с грузом на удлинителе.
- Сектор рабочей зоны автокрана составляет 290° (вместо обычного 230...240°).
- Более широкий диапазон скоростей:
- скорость подъема-опускания номинального груза без изменения схемы запасовки от 0,1 до 8,0 м/мин:
- скорость поворота крановой установки от 0.2 до 2.2 об/мин, что позволяет эффективно использовать автокран, особенно при монтажно-стыковочных работах.
- Наличие 2-х ленточных тормозов на лебедке обеспечивает высокую надежность, легкость обслуживания, контроля и ремонта автокрана.
- Операция по снятию и установке запасного колеса проста и удобна. Специальная конструкция механизма опускания позволяет легко опустить колесо до самой земли и поднять на место (на кран).
- Автокран оборудован прибором безопасности с координатной защитой, регистратором параметров и защитой от безопасного напряжения.
Автокран КС-55722 на базе КАМАЗа: технические характеристики
| Базовое шасси автокрана |
КамАЗ-53228 |
| Колесная формула |
6 х 6 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
191 (260) |
| Грузоподъемность максимальная, т |
25 |
| Максимальный грузовой момент, тм |
80 |
| Высота подъема крюка, м |
| с основной стрелой |
8,4-20,5 |
| с удлинителем |
27,4 |
| Скорость подъема-опускания номинального груза |
0,2-8,0 |
| Максимальный телескопируемый груз, т |
4,5 |
| Скорость посадки, м/мин |
0,2 |
| Частота вращения, об/мин |
0,15-1,8 |
| Скорость передвижения, км/час |
60 |
| Распределение нагрузки на дорогу, тс |
| через шины передних колес |
5,53 |
| через шины задней тележки |
15,22 |
| Габаритные размеры автокрана, мм |
| длина |
10150 |
| ширина |
2500 |
| высота |
3850 |
| Полная масса автокрана, т |
21,05 |
Автокран КС-55722 на базе КАМАЗа: схемы грузоподъемности


Автокран КС-55722 на базе КАМАЗа: характеристики шасси КамАЗ-53228
|
Общие характеристики
|
| Подтип |
Внедорожный |
| Кабина |
Малая |
| Максимальная скорость, км/ч: |
80 |
| Емкость топливного бака: |
210 |
| Габаритные размеры (ДЛ х ШИР х ВЫС), мм: |
8300 х 2500 х 3245 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м: |
11,3 |
| Монтажная длина рамы: |
6200 |
|
Грузоподъёмность, Масс, Нагрузка
|
| Грузоподъёмность |
15825 |
| Полная масса автомобиля, кг: |
24000 |
| Распределение полной массы:: |
- |
| - на переднюю ось, кг: |
6000 |
| - на заднюю ось, кг: |
18000 |
| Снаряженная масса шасси, кг: |
8025 |
| Распределение снаряженной массы: |
- |
| -на переднюю ось, кг: |
4015 |
| -на тележку, кг: |
4010 |
|
Двигатель
|
| Мощность |
240 |
| Модель двигателя |
КамаЗ 740.11 |
| Число и расположение цилиндров: |
8, V-образное |
| Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм): |
834 (85) |
| Турбанаддув: |
да |
| Топливо: |
дизель |
| Соответствие требованиям по выхлопу: |
евро 1 |
|
Ходовая часть
|
| Колёсная формула |
6x6 |
| Число передач |
05.янв |
| Модели коробки передач |
КП-14 |
| Тип коробки передач: |
механическая |
| Раздаточная коробка: |
- |
| - тип: |
механическая, с блокируемым межосевым дифференциалом |
| - число передач: |
2 |
| - передаточное число: |
6,53 |
| Сцепление: |
- |
| - привод: |
гидравлический с пневмоусилителем |
| - количество дисков: |
2 |
| Мосты: |
- |
| - количество управляемых колёс: |
2 |
| - ведущие мосты: |
все |
| Подвеска: |
- |
| - передняя: |
рессорная |
| - задняя: |
рессорная |
| Рулевое управление: |
- |
| - регулировка руля: |
нет |
| Крепление колес: |
шпилечное |
| Шины: |
- |
| - размер шин: |
10.00 R20 (280 R508) |
| - регулировка давления: |
да |
| Номинальное напряжение, В: |
24 |
| Аккумуляторная батарея: |
2 шт. по 12 вольт, ёмкостью 190 А*ч |
| - |
каждая |
| МБК: |
да |
| МОБ: |
да |
|
|
|
|
|